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車間粉塵處理設備中濾筒的清灰原理

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車間粉塵處理設備中濾筒的清灰原理

發布日期:2020-12-29 00:00 來源:http://thedoorconnoisseur.com 點擊:

粉塵爆燃——懸浮于空氣中的可燃粉塵觸及明火或電火花等火源時在較短時間內,釋放出大量能量,產生高溫,并放出大量氣體,在周圍介質中造成高壓的化學反應。

要避免可燃粉塵爆燃可從以下兩點出發:一是控制車間可燃粉塵濃度、二是現場除火種。關于第2點現場火種的除去,車間內應嚴禁煙火、定時檢查電線線路等等,培養每個員工的安全知識。

控制車間可燃粉塵濃度需同時做到:在車間內配備車間粉塵處理設備的同時,在每個產塵點都配置吸塵裝置、吸塵口的負壓和風量都應達到實際的工況需要、采用防爆型集塵主機、優良有效的自動清灰裝置、耐靜電濾筒、及時清理堆積灰塵、安裝可燃粉塵濃度報警器等。

車間粉塵處理設備中濾筒的清灰原理:

氣動脈沖反吹系統由氣包、電磁脈沖閥、PLC 控制器、壓縮空氣組成,脈沖閥的一端連接壓縮空氣儲氣罐,另外一端連接噴射裝置。在閥蓋上裝有排氣閥,排氣閥由 PLC 脈沖控制儀控制。當PLC控制儀無信號發出時,排氣閥的活動擋板處于封閉排氣孔的位置;當程序控制儀發出信號時,活動擋板打開,儲氣罐的壓縮空氣速度泄壓,于是排氣閥內部的波紋膜被壓向相反方向,噴氣口打開,壓縮空氣經脈沖閥進入濾筒進行噴吹清灰,當信號消失后活動擋板恢復至原來封閉排氣閥的位置,波紋膜重新封閉噴氣口,噴吹自動停止。

每次噴吹清灰在 0.1~0.3S 左右完成,就是這一瞬時噴出的高壓空氣起到良好的清灰效率。空氣以較高的流速進入過濾筒,使得過濾筒內空氣速度膨脹,引起沖擊振動,使附著在濾筒外表面的粉塵被抖落,濾料表面吸附的灰塵在氣流作用下抖落至集塵箱中。脈沖噴吹氣壓為 0.4~0.6MPa,且運行中須保持恒定不變的供氣量。

自動對濾筒定期輪流進行清灰,在濾筒清灰時,不影響車間粉塵處理設備和系統的正常進行。煙塵經集塵斗落到灰桶,定期清倒。

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